《MXGP 26》评测:硬核越野摩托操控... - 新闻视频
据GamingBolt于2026年10月8日发布的《MXGP 26》评测,这款由Artefacts Studio开发、Nacon发行的越野摩托竞速游戏,在PlayStation 5上获得7/10的评分。评测记者Stuart Glover试玩了英国、瑞典、捷克、土耳其、拉脱维亚和葡萄牙的六条赛道,指出游戏的核心不在比赛仪式,而在于一套“不稳定”的操控哲学。当多数竞速游戏推崇完美走线时,《MXGP 26》评测给出的答案,是主动接受泥土带来的不可预测性,并在其中寻找流动的节奏。
装备搭配操控核心:与泥土的持续搏斗
斯图尔特·格洛弗在评测中写道:“MXGP 26不断要求你与机车搏斗,在赛道层层塌陷时平衡油门、转向和身体重量。”在Foxhills、Loket与Afyonkarahisar的计时挑战中,他意识到最快圈速并不等于绝对速度,而是取决于对车辙、跳台和连续起伏路段的记忆。一个看似简单的跳跃,如果速度过大就会越过落点,过小则丧失下一段所需的动能;车辙即使以中等速度通过,也可能让车身旋转到难以预料的方向。评测员还尝试了辅助设置,发现“坡度转向”能有效利用弯道外侧倾斜,而减少刹车辅助的影响却并不明显。对他来说,这艘“泥土过山车”没有传统赛道竞速的逻辑,掌握失控才是唯一的稳定。
出装推荐三种路面:沙地做对了,黏土没有
游戏把赛道表面分成硬地、黏土和沙地三种类型。硬地是基准,例如英国Foxhills和瑞典Uddevalla,但表面依然会被车手切出新沟。沙地差异最明显:在拉脱维亚Kegums赛道,连续微小颠簸令前轮难以咬地,骑手需要将重心后移,但过度后移又会引发翘头;这种“离地—着地—再离地”的节奏,让沙地成为三种地形中唯一需要系统性改写驾驶风格的类型。相比之下,黏土没有兑现“抓地力瞬间消失”的承诺:评测者在葡萄牙Agueda把齿比调短、刹车偏置后移,仍觉得它和硬地没有本质区别。硬地、黏土与沙地的实际差异,并没有官方宣传中那样割裂。
技能加点| 路面 | 代表赛道 | 评测反馈 |
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| 硬地 | Foxhills(英国)、Uddevalla(瑞典) | 基准路面,易于建立节奏,但会被车手切出新沟槽 |
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| 黏土 | Agueda(葡萄牙) | 声称不可预测,实际测试中与硬地差别有限 |
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| 沙地 | Kegums(拉脱维亚) | 起伏大、入弯易失前轮抓地,调整重心后体验独特 |
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动态变形设置:当“真实”过了头
评测者将Kegums的“动态变形”调到最高档,仿真出剧烈的赛道破坏过程:单线区域出现深车辙,新线路随车手走线不断被“切”出。他承认,变形出现的位置基本符合物理预期。但在最大档位下,比赛逐渐变成“生存任务”。深沟固然能辅助切弯,也可能毫无预兆地把车横向甩出,甚至让摩托车随机腾空。格洛弗写道:“最极端时,变形给人的感觉是杂乱的。你无法判断自己是因为技术失误,还是被路面随机性作弄。”在把变形设定回默认值后,那种“拼技术”的乐趣又回来了。可见动态变形是一把双刃剑,起效的关键在于控制强度。
属性克制
AI对手:不可预料的“第二赛道”
最令评测者困惑的是AI。电脑骑手会频繁越过跳台、落地失误、从车辙中旋出、错过弯心,这些夸张失误通常集中在比赛起步阶段的密集车阵中。虽然偶尔滑稽,却严重削弱了本应写实的比赛氛围。格洛弗指出:“既然骑手行为本身已经充满不确定性,我没想到AI还会带来另一种不可预测性。”AI不是以近距离缠斗来施压,而是以混乱的失误打破节奏。对一款要求玩家学习处理随机失控的游戏而言,这种“程序性失控”被认为是调试失误而非设计意图。评测者希望开发团队后续通过补丁修正,至少让AI的失误看上去更合理。
模式与演出:极简主义的两面
除了核心竞速,游戏内容非常克制:徽章可以解锁装备和赛车,锦标赛模式把分站赛拉成长赛季,但都只是奖励层。天气、人群和维修区氛围被发现平庸;雨天赛道虽有水洼反光,却未让操控产生实质变化。音效方面,不同速度、轨迹和车轮打滑产生的听觉回馈相当丰富,但引擎声缺乏个性,难以区分各品牌机型。“应用推荐设置”按钮也只是把所有参数重置为默认中等,而非按赛道推荐。好在车辆模型、泥污累积和骑手动画都比较到位。评测总结道,这是所有缺憾都不会掩盖优秀操控内核的作品。
常见问题与解答
Q1:《MXGP 26》会登陆哪些平台?
A1: 根据GamingBolt评测页面及Nacon发行资料,游戏登陆PC、PS5、Xbox Series X与Xbox Series S。本次评测基于PS5版本。
Q2: 游戏为新手准备了哪些辅助选项?
A2: 游戏提供刹车辅助、坡度转向、骑手重心自动分配以及赛道变形程度等选项。新手可先用默认设定,再逐步关闭辅助,逐渐体验硬核操控的真实感;动态变形建议从中低档开始尝试。
《MXGP 26》评测最终把答案落在“拥抱混乱”上。它承认AI、路面差异和演出层面存在明显短板,但只要愿意和泥土博弈,在颠簸中寻找自己的节奏,这款作品依然能提供2026年最令人印象深刻的越野摩托体验之一。
职业联赛
《MXGP 26》评测基于PS5版完成,记者斯图尔特·格洛弗试玩六条赛道后打出7/10。动态赛道变形带来独特的硬核越野摩托体验,但AI、黏土路面与游戏模式存在遗憾。细读这篇评测,了解三种地形差异、辅助设置与操控技巧,判断Artefacts Studio这部越野摩托作品是否适合你。
